BMVBS - Verkehrspolitik

Logistikstandort Deutschland

Güterverkehr und Logistik sind Voraussetzung und zugleich "Folge" des wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Handelns. Sie bilden das Rückgrat der produzierenden arbeitsteiligen Wirtschaft. Leistungsfähige Logistiksysteme und -netze stellen daher einen entscheidenden Erfolgsfaktor für Unternehmen und Standorte im internationalen Wettbewerb dar. Als bedeutendste Wirtschaftsnation aber auch als Transitland in der Mitte des erweiterten Europas ist Deutschland hier im besonderen Maße gefordert.

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Straßenbahn und S-Bahn auf dem Berliner Alexanderplatz

Nachhaltige Mobilität

Welche Rolle spielt Verkehrspolitik bei der Sicherung der nachhaltigen Mobilität? Können Umweltschutz und Verkehr miteinander auskommen? Wie können wir den drei Säulen der Nachhaltigkeit - Ökonomie, Ökologie und sozialer Ausgewogenheit - im Verkehr gerecht werden?

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Beamter des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) bei der Maut-Kontrolle auf der Autobahn A 10.

Lkw-Maut: innovativ, ökologisch und gerecht

Seit Jahresbeginn 2005 wird in Deutschland eine streckenbezogene Gebühr für schwere Lkw auf Autobahnen erhoben. Damit leistet die Lkw-Maut einen beachtlichen Beitrag zur Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland.

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Weltverkehrsforum 2012

Verkehrsexperten aus aller Welt trafen sich vom 2. bis 4. Mai 2012 zum Gipfeltreffen des Weltverkehrsforums in Leipzig. Unter dem Thema "Nahtloser Verkehr – Verknüpfungen schaffen" diskutierten rund 1000 Teilnehmer über wichtige Zukunftsfragen der Verkehrspolitik.

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Fußgänger kreuzen die Straße auf einem Zebrastreifen

Verkehrssicherheit

Unfälle verhüten, eine Kultur der Rücksichtnahme fördern und schwächere Verkehrsteilnehmer schützen: Hier erfahren Sie, was das BMVBS unternimmt, damit diese Ziele erreicht werden.

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