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Verkehr und Mobilität

Schienenverkehr

Schienenverkehr

Bahn fahren ist umweltfreundlich und hat Zukunft. Die Eisenbahn zählt zu den sichersten Verkehrsmitteln

Minister Ramsauer bei seinem Pressestatement zur Eisenbahnregulierung

Ramsauer regelt Eisenbahnbereich neu

Ramsauer: "Ziel der Neuregelung ist ein fairer Wettbewerb auf der Schiene."

Bundesverkehrsminister Ramsauer, Polens Verkehrsminister Nowak, Vizeminister Massel, Bahn-Chef Grube und PSts Ferlemann (v.r.n.l.) mit dem unterzeichneten Zuglaufschild

Eurocity-Direktverbindung von Berlin nach Danzig

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer empfing am 06.06.2012 in Berlin den ersten Zug der neuen Eurocity-Direktverbindung der Deutschen Bahn und der polnischen Bahn PKB Intercity zwischen Berlin und Danzig. Damit wird die deutsche Hauptstadt mit den touristischen Zielen an der polnischen Ostsee verbunden.

Minister Ramsauer bei seiner Rede am Nürnberger Hauptbahnhof

Konjunkturprogramm des Bundes für die Bahninfrastruktur in Rekordzeit beendet

Allein 1,4 Milliarden Euro flossen von 2009 bis 2011 in die Schieneninfrastruktur, davon 325 Millionen in die Personenbahnhöfe. Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer und Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG, zogen eine positive Bilanz.

v.l.: Dr. Baur (VDB), Hörster (EBA), Prof. Scheurle (BMVBS), Dr. Kefer (DB), Dr. Ramsauer (BMVBS), Wiescholek (EBC), Dr. Mittelbach (ZVEI), Fenske (VDV)

"Handbuch Eisenbahnfahrzeuge" wird in Deutschland eingeführt

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hat heute gemeinsam mit den Vertretern der Eisenbahnen, der Industrie und den Zulassungsbehörden den neuen Leitfaden zur Beschaffung von Zügen vorgestellt. Das Handbuch soll die Herstellungs- und Zulassungsverfahren optimieren, die vor der Inbetriebnahme neuer Eisenbahnfahrzeuge durchlaufen werden müssen. Neues "rollendes Material" soll damit künftig schneller auf die Gleise kommen.

Weiterführung der Bahnreform

Weiterführung der Bahnreform - Zukunft der Bahn

Die Bahnstrukturreform in Deutschland wurde Ende 1993 auf den Weg gebracht. Die bisherigen Ergebnisse zeigen, dass die damit verbundene klare Trennung von politischen und unternehmerischen Aufgaben im Eisenbahnbereich die richtige Entscheidung war. Das Unternehmen Deutsche Bahn AG (DB AG) und der Schienenverkehr insgesamt haben sich seit 1994 erfolgreich entwickelt. Die Bundesregierung wird daher die begonnene Bahnreform mit staatlicher Verantwortung für die Infrastruktur und privatrechtlicher Organisation der DB AG konsequent weiterführen.

Ausschnitt einer Karte der Bundesrepublik Deutschland mit Schienenetz

Informationen über Baumaßnahmen auf dem Schienennetz

Die Eisenbahninfrastruktur ist hohen Belastungen ausgesetzt und bedarf ständiger Neubau-, Ausbau- sowie Instandhaltungsmaßnahmen. Dies lässt sich nicht immer ohne baubedingte Fahrplanänderungen durchführen.

Informieren Sie sich - nutzen Sie das Angebot der DB AG >>

Regionalzug fährt in den Berliner Hauptbahnhof ein.

Sicherheit im Eisenbahnbetrieb

Die Eisenbahn ist nicht nur ein nachhaltiges und umweltfreundliches Verkehrsmittel. Die Eisenbahn ist eines der sichersten Verkehrsmittel und dank des technischen Fortschritts im Verlauf ihrer Entwicklungsgeschichte immer sicherer geworden.

Staatssekretär Scheurle übergibt Lokführerschein

Neue Führerscheine sorgen für europaweite Mobilität und Sicherheit

Die Lokführer in Deutschland bekommen neue Führerscheine, die in ganz Europa anerkannt werden. Klaus-Dieter Scheurle, Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, übergab am 01.12.2011 in Berlin die ersten neuen Dokumente an zwei Lokführer.

Foto von Schienenweichen

Lärmvorsorge und Lärmsanierung

Im Lärmschutz wird unterschieden zwischen der Lärmvorsorge als Lärmschutz beim Bau und wesentlicher Änderung von Schienenwegen und der Lärmsanierung als Lärmschutzmaßnahmen an bestehenden, baulich nicht zu verändernden Schienenwegen.


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