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Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie

Deutschland steigt mit dem Energiekonzept nicht nur aus der Kernenergie aus, sondern auch vom Öl auf die erneuerbaren Energien um. Der Mobilitätssektor ist in hohem Maße vom Öl abhängig. Das soll sich ändern. Im Energiekonzept wurde deshalb das Ziel vereinbart, den Endenergieverbrauch im Verkehr bis 2050 um 40 Prozent gegenüber 2005 zu senken und so maßgeblich zur C0₂-Einsparung beizutragen.

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Hintergrund zur Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie

In einem mehrstufigen Prozess soll eine strategische Verständigung zwischen Politik, Wirtschaft und Wissenschaft über die mittel- und langfristigen Perspektiven fossiler Kraftstoffe und solcher auf Basis erneuerbarer Energien sowie der hierzu erforderlichen Antriebstechnologien und der notwendigen Versorgungsinfrastrukturen erreicht werden.

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Bürgerdialoge

Wie können wir in Zukunft mobil sein, ohne das Klima zu belasten? Diese und andere Fragen rund um eine nachhaltige Verkehrspolitik diskutieren Bürgerinnen und Bürger bei den Bürgerdialogen "Energie auf neuen Wegen" im August und September 2012.

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Dialogverfahren 2013

Entwicklung einer Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie für Deutschland Voruntersuchung

Fachgespräch - Europäische Strategie für alternative Kraftstoffe

Das sechste Fachgespräch der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie am 7. März 2013 in Berlin thematisierte die EU-Strategie für alternative Kraftstoffe. Zahlreiche Teilnehmerinnen und Teilnehmer diskutierten folgende Fragen: Welche Auswirkungen hat die Strategie der EU-Kommission auf Europa und Deutschland? Was sind die Chancen, wo liegen die Herausforderungen? Welche Aufgaben ergeben sich daraus für die nationale Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie?

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Ergebniskonferenz

Im Rahmen einer abschließenden Ergebniskonferenz wird die Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregierung im Frühjahr 2013 vorgestellt werden. Dabei wird auch der Beitrag des Fachdialogs präsentiert werden.

Fachdialog 2012

Veranstaltungen zur Faktenklärung

In der ersten Phase des Fachdialogs mit sieben Veranstaltungen entstand ein fundiertes Bild über die derzeitige Situation im Verkehrssektor. Die Teilnehmenden erarbeiteten offene Fragen, Konsens- und Konfliktbereiche. Durch die Vielfalt der beteiligten Akteure wurden unterschiedliche Erfahrungen und Ideen sichtbar gemacht und zielorientiert zusammengeführt.

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Fachgespräche

Schwerpunkt der Fachgespräche war die Diskussion und Klärung der Fragestellungen, die in den Veranstaltungen zur Faktenklärung erarbeitet worden und von besonderer Relevanz für die Entwicklung der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie sind.

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Teilnehmer klebt rote Punkte auf weiße Moderationskarte.

Praxisdialog Mobilität und Kraftstoffe

Der bisher erarbeitete Ergebnisstand des Fachdialogs sollte aus der praxiserprobten Sicht der Nutzer betrachtet werden. Denn Neuerungen im Verkehrsbereich sind davon abhängig, dass sie im Alltag akzeptiert und umgesetzt werden.

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Eine Teilnehmerin hält eine Broschüre in der Hand

Fachforum Bundesländer

Am 11. Oktober 2012 waren Vertreterinnen und Vertreter der Bundesländer dazu eingeladen, im Rahmen eines Fachforums die Perspektive der Bundesländer in die Arbeiten der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie mit einzubringen.

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Diskussion der Handlungsoptionen

Vier abschließende Veranstaltungen erarbeiteten auf Basis der Ergebnisse in den vorangegangenen Phasen Maßnahmenszenarien und gaben Empfehlungen, die die Grundlage für die Entwicklung der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregierung bilden.

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