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Satellitennavigation - Galileo
Mit Galileo entsteht ein eigenständiges europäisches ziviles Satellitennavigationssystem, das zur weltweiten Nutzung entwickelt wird. Ein zuverlässiges Navigations- und Ortungssystem wird immer mehr zum Schlüsselelement für die Vernetzung von Verkehrsträgern, um ein integriertes Gesamtverkehrssystem auf nationaler und internationaler Ebene zu schaffen.
Infografik - So funktioniert das Satellitennavigationssystem Galileo
Die Galileo-Konstellation wird aus insgesamt 30 Satelliten bestehen, die mit Atomuhren für die exakte Zeitmessung ausgerüstet sind. Jeder Satellit wird neben einem Zeitsignal seine aktuellen Bahnkoordinaten senden. Wie das System funktioniert, sehen Sie auf der interaktiven Infografik.
Öffentliche Hand kann durch Navigationstechnologie sparen
Winterdienst, Polizei, Feuerwehr und ÖPNV - dies sind nur einige Bereiche des öffentlichen Sektors, in denen der Einsatz von Satellitennavigation auf Basis von Galileo zu deutlichen Effizienzsteigerungen beitragen kann. Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) hat das Nutzungspotential im öffentlichen Sektor untersuchen lassen. Die Ergebnisse der umfassenden Studie von MICUS Management Consulting finden Sie hier.
Galileo-Satelliten werden in Deutschland gebaut
Die EU-Kommission teilte am 7. Januar 2010 mit, dass mit der OHB System AG und der Astrium GmbH Rahmenverträge über die Lieferung von bis zu 32 Satelliten abgeschlossen worden seien. Den ersten Teilauftrag über 14 Satelliten erhält OHB.
Galileo - Intelligente Mobilität als Zukunftsmarkt
Unter dem Motto "Galileo - Intelligente Mobilität als Zukunftsmarkt" hat das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung am 8. September 2009 die vierte Nationale Anwenderkonferenz in Wolfsburg veranstaltet.
Forum für Satellitennavigation
Galileo bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten für innovative Unternehmen. Aufgabe des Forums für Satellitennavigation ist es, die Zusammenarbeit der deutschen Regionalinitiativen zur Entwicklung von Galileo-Anwendungen zu unterstützen. Das Forum ermöglicht einen breit angelegten Erfahrungs- und Informationsaustausch und stärkt die bundesweite Vernetzung von Unternehmen, Wissenschaft, Verbänden, Verwaltung und Endkunden.
Galileo Test- und Entwicklungsumgebungen
Eine Besonderheit stellen die fünf Test- und Entwicklungsumgebungen für Galileo dar. Hier wird Unternehmen die Möglichkeit geboten, bereits jetzt innovative Entwicklungen unter simulierten natürlichen Bedingungen zu testen. Die über ganz Deutschland verteilten Testgebiete tragen damit dazu bei, dass das immense Potenzial von Galileo in Deutschland genutzt wird.
European Geostationary Navigation Overlay Service - EGNOS
EGNOS ist der Vorläufer des Galileo-Programms und dient dazu, die Navigation auf der Grundlage der GPS-Signale in Europa zu verbessern und die Nutzer über die aktuelle Zuverlässigkeit der Positionssignale zu informieren (Integritätsmeldung).
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