Der Autobahnausbau soll durch öffentlich-private Partnerschaften verbessert werden (Quelle: fotolia.de / darknightsky)

A 1 Hamburg-Bremen: Baubeginn des bundesweit dritten A-Modell-Pilotprojekts

Tiefensee: Neues PPP-Projekt beseitigt Flaschenhals in der Verkehrsinfrastruktur Norddeutschlands

"Ich freue mich über den Beginn eines neuen Kapitels in der Zusammenarbeit zwischen Verwaltung und Privatwirtschaft. Mit diesem Pilotprojekt beseitigen wir eine wesentliche Engstelle auf der Autobahn A 1, die immer wieder zu Verkehrsstaus und Unfällen geführt hat", so Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee zum Beginn der umfangreichen Baumaßnahmen vor Ort.

Die insgesamt rund 72,5 Kilometer lange Strecke wird sechsstreifig ausgebaut. Nach dem Vergabeverfahren wird einem privaten Unternehmen oder Konsortium die Konzession erteilt. Bei den Ausbauprojekten verpflichtet sich der Konzessionsnehmer, die Strecke vertragsgemäß auszubauen und 30 Jahre lang zu betreiben. Im Gegenzug erhält er für seine Leistungen einen Anteil der LKW-Maut, die auf dem Streckenabschnitt anfällt.

Tiefensee: "Das Projekt A 1 Hamburg - Bremen ist bundesweit das dritte A-Modell-Pilotprojekt, das wir erfolgreich an einen privatwirtschaftlichen Konzessionsnehmer vergeben haben. Public Private Partnership hat sich inzwischen als gleichwertige Beschaffungsvariante etabliert. In Ergänzung zur konventionellen Finanzierung aus öffentlichen Haushalten zählt die Zusammenarbeit mit Privaten inzwischen zu den Eckpfeilern einer modernen Infrastrukturpolitik. Ich werde mich auch in Zukunft dafür einsetzen, Öffentlich-Private-Partnerschaften in Deutschland zu fördern. Dort, wo PPPs Sinn machen, wo sie effizienter sind, müssen wir diesen Weg konsequent gehen. Dabei ist klar: die Gesamtverantwortung für die Daseinsvorsorge bei der Straßeninfrastruktur werden wir nicht aus den Händen geben."

Grundvoraussetzung für derartige PPP-Modelle ist:
- dass viele Projekte nicht nur früher begonnen werden können, sondern auch eine zügigere Gesamtfertigstellung der jeweiligen Maßnahme erfolgt;
- dass innovative Technologien angewandt und das kreative Potenzial und Know-How der Privatwirtschaft optimal ausgeschöpft werden;
- dass der Staat durch PPP Projekte effizienter und auch kostengünstiger durchführen kann.

Die Bundesautobahn A 1, auch "Hansalinie" genannt, ist Bestandteil des transeuropäischen Netzes (TEN) und ist die wichtigste Verbindung im Nordwesten Deutschlands für Wirtschaftsverkehr und Tourismus. Der sechsspurige Ausbau der A 1 soll nach aktueller Planung bis Ende 2012 fertig gestellt werden.