Fahrradverleihsystem "Konrad" mit 500 Rädern in Kassel gestartet

Erscheinungsdatum

29.03.2012

Laufende Nr.

052/2012

In Kassel wurde heute das Fahrradverleihsystem "Konrad" mit 500 Rädern an 50 Stationen eröffnet.

Dazu sagte der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister, Jan Mücke:

"Öffentliche Fahrradverleihsysteme sind eine ideale Ergänzung des Öffentlichen Personennahverkehrs und tragen zu einer Verkehrsträger übergreifenden Mobilität bei. Wir fördern damit einen nachhaltigen und umweltverträglichen Verkehr in unseren Städten und Regionen."

In Rahmen eines Modellversuchs "Innovative öffentliche Fahrradverleihsysteme" unterstützt das Bundesverkehrsministerium insgesamt sieben Städte und Regionen (Berlin, Kassel, Mainz, Nürnberg, Ruhrgebiet, Stuttgart, Usedom) beim Aufbau neuartiger Fahrradverleihsysteme, die eng mit dem öffentlichen Nahverkehr verknüpft sind. Zwischen 2009 und 2012 stehen dafür insgesamt bis zu 12,7 Millionen Euro aus Bundesmitteln zur Verfügung.

Mücke:

"Das Geld ist gut angelegt. Denn mit der Kombination aus Leihfahrrad und Bus oder Bahn werden Klima und Umwelt geschont, die Gesundheit gefördert sowie Benzinkosten und Zeit gespart. Zudem profitieren von unserem Modellvorhaben insbesondere mittelständische Unternehmen."

Das Bundesverkehrsministerium hat der Stadt Kassel für 'Konrad' eine Förderung von rund 1,5 Millionen Euro zur Verfügung gestellt. Die Kasseler Verkehrsgesellschaft und der Nordhessische Verkehrsverbund haben das Fahrradverleihsystem in ihr Angebot integriert. Die Leihfahrräder können fortan Lücken in den Fahrplänen und Liniennetzen von Bussen und Bahnen füllen und in den Hauptverkehrszeiten den ÖPNV entlasten. Das umweltfreundliche Transportnetz wird damit dichter, und die Reisezeiten werden kürzer. Daraus ergibt sich gerade auf kürzeren Strecken im städtischen Nahbereich eine starke Alternative zum Auto – vor allem im Berufs- und Pendlerverkehr, aber auch im Freizeitverkehr. Es entfallen Staus und lästige Parkplatzsuche.

Mit der Stärkung des Radverkehrs durch innovative Ansätze werden nicht zuletzt auch die Ziele des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) des Bundesverkehrsministeriums unterstützt, das Radfahren attraktiver zu machen und eine bessere Verbindung zwischen ÖPNV und Radverkehr zu erreichen.